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在“AI＋IoT”技術及應用創新的持續驅動下，全球各地都開始興起一股“智慧城市”的投資建設。作為智慧城市建設中的關鍵一環，在國內政府資金和企業技術資源的共同主導下，智能交通行業也開始踏入市場需求快速擴容的階段，尤其是以AI車牌識別應用為主的智慧停車已成為中國這個全球汽車保有量最大國的絕對剛需，市場體量正飛速增長，演變為當下“AI＋IoT”應用領域的一大風口。
縱觀全球，無論在任何一個發達國家，停車市場的整體規模都占據著整個國家GDP的1％以上，中國作為全球汽車保有量最大國則是有過之而無不及。若仍按照GDP的1％比例保守推算，國內現有的智慧停車市場也都能達到萬億級水平，體量無疑十分巨大。不過，與之相矛盾的是，不管是在全國各地的社區、大型商超還是人員出入十分頻繁的辦公區、寫字樓等場所，依舊保持著十分陳舊且低效的停車管理模式，停車難、通行效率低、操作程序繁瑣以及亂收費等現象十分普遍，為全國各地的車主所詬病。
從2014年起，智慧停車市場就已開始嶄露頭角，2014年開始就已經有不少車牌識別的應用逐步取代了過去的票箱取卡設備。今年，更多的停車場都開始采用移動支付，北上廣深的車牌識別已經非常不錯，全國其他城市也表現出非常大的潛力。中國有270萬的停車場，且每年新增30萬停車場，雖然從新增來看，車牌識別相機的出貨量可能還不到150萬臺，但270萬存量停車場的車牌識別相機用量則會十分巨大。一個停車場一進一出或兩進兩出，平均有三個相機，總體算來差不多會有近千萬只出入口車牌識別相機的需求量。而且，為解決困擾人們多年的車停完之后找不到車的問題，大量商業停車場如今也已陸續開始選擇反向尋車技術，這也將大幅推動車牌識別相機市場需求的增長。總體來看，整個中國的市場空間十分可觀。
AI車牌識別技術已成為當下城市“AI＋IoT”應用普及的“排頭兵”，為各地政府及廣大停車用戶所廣泛接受。而在接下來的幾年里，其發展勢頭也將更加迅猛，越來越多的大小廠商也都將會陸續跟進這一市場，隨著深度學習和生成對抗網絡在車牌識別領域的應用日趨成熟，算法和數據門檻將逐步降低。這股浪潮也將把越來越多的AI弄潮兒推向這片市場，其中既有老牌安防廠商也有嶄露頭角的AI初創公司，未來的競爭必將十分激烈。因此，對于深耕智慧停車場景的廠商們來說，如何利用自身軟硬件技術優勢，打造高性價比且能夠真正解決行業痛點的產品及方案，才是在日趨白熱化的競爭大環境中立于不敗之地的關鍵。
軟杰智能推出“無人值守”智能停車管理方案，解決停車難、停車累的問題，該方案集“智能硬件、管理軟件、移動應用、反向尋車”于一體，以“無人值守、遠程管理、移動支付”為核心優勢，呈現“智慧、幸福、有樣”的停車管理，為車主及運營管理者們提供高速、便捷、高效的停車和繳費服務。
軟杰“無人值守”方案亮點
高速通行，無需停車
傳統停車場取票或刷卡入場，停車效率低下。車輛進場時，軟杰一體機智能識別車輛的車輛號碼，實現不停車即通行，預計每小時可以通行2800部車輛，相比傳統的刷卡通行速度提高了3倍多：軟杰高達99.8%識別率，暢通無需擔心。當車主準備離場，可通過場內的自助繳費機、靜態二維碼、場庫公眾號等進行預支付，出場自動識別車輛，通過數據庫信息比對計費，整個過程3秒內即可完成，停車不再等待。
同時對于場內未交費的車輛，可選擇人工收費，或者到出口處掃描軟杰道閘顯示屏自動生成的二維碼完成繳費出場。對于無牌車，可選擇掃碼或取票進出場，系統可以開啟無牌車對比，停車更優化。
△ 系統拓撲圖
拓展性強，支持模糊匹配
軟杰智能車管系統具有豐富的擴展功能，與停車場的自助繳費機、反向尋車機或手持終端搭配使用，優化無人化停車的服務范圍。若車主在掃碼繳費時遇識別錯誤，導致無法正常匹配正確的入場記錄，或車主忘記車輛號碼，車主可在繳費界面手動輸入查詢近似入場記錄，完成繳費工作。
同時軟杰車管系統可對接場庫方的監控系統、訪客系統、優惠券管理、機打紙票、報表打印等系統，滿足路政數據上傳，帶來更便捷的體驗感受。
便捷繳費，方式多樣
車主通過場庫內部署的靜態二維碼，可選擇微信或繳費，也可選擇通過自助繳費終端進行現金或線上支付，還可使用軟杰停車公眾號或將停車繳費功能定制至場庫方公眾號，直接公眾號中輸入車輛號碼，查看繳費金額、停車時長，點擊繳費頁面進行繳費。
軟杰智能還有銀行對接，開發無感支付，一張銀行便是車輛通行證，出場結算更放心。
遠程管理，智能管控
對于軟杰無人值守停車場，安裝IP可視對講，管理員可通過監控室實時查看進出口狀態，遠程控制開閘，迅速解決現場問題，聯動監控系統、消防系統，當場庫內消防預警系統報警，軟杰智能的道閘系統自動開閘，便于場內車輛高速疏散，避免不必要的損失。