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近兩年來,停車場收費系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)歷了翻天覆地的變化。一方面,車牌識別系統(tǒng)大規(guī)模的替代老式的IC卡管理系統(tǒng),極大的提高了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,降低了系統(tǒng)復(fù)雜度;另一方面,受互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和資本的沖擊,各種“互聯(lián)網(wǎng)停車”大力推廣電子支付和停車場的衍生業(yè)務(wù),盡管成果還不明確,但是對停車場行業(yè)未來的可能都提供了很多有益的探索。
但是依然的,停車場管理還是存在著相當(dāng)多待解的問題:
a) 人工成本問題
人工成本主要幾個因素:一個是人工工資增長很快,但是停車收費有行政指導(dǎo)限價在;另一個是年輕人不樂意從事物業(yè)管理這個行業(yè),但是目前的停車收費系統(tǒng)是需要一定的電腦操作基礎(chǔ)的。
停車場迫切需要較低用工成本和用工門檻。
b) 互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用擴展問題
互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對停車行業(yè)的沖擊是大勢所趨,目前電子支付已經(jīng)得到市場的充分響應(yīng)。但是停車行業(yè)還有更多的訴求有待結(jié)合。
老式的停車場系統(tǒng)相對封閉,基本沒有技術(shù)對接口,無法滿足停車管理日益增長的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用對接需求。
c) 收費系統(tǒng)的復(fù)雜度高
不管是IC卡式的,還是普通車牌識別式的,亦或是互聯(lián)網(wǎng)停車系統(tǒng),系統(tǒng)架構(gòu)都比較復(fù)雜。
一個穩(wěn)定的停車場系統(tǒng),不光需要穩(wěn)定的硬件和軟件,還需要專業(yè)的施工和維護。同時,系統(tǒng)一旦發(fā)生故障,故障排除也往往需要專業(yè)人員介入。這加大了物業(yè)管理的難度,無形中這就增加了物業(yè)管理的成本。
d) 售后故障響應(yīng)處理難
由于停車場系統(tǒng)利潤越來越薄,同時人力成本越來越貴,停車場系統(tǒng)企業(yè)傳統(tǒng)的7*24售后響應(yīng)現(xiàn)在基本失效。
對于停車管理方來講,故障每延遲處理一秒,就意味著形成一秒的管理真空,形成可能的收費漏洞和經(jīng)濟損失。新的有效售后處理方式也是目前停車管理迫切需要的。
e) 數(shù)據(jù)歸屬與資金安全問題
在新型的互聯(lián)網(wǎng)停車商業(yè)模式下,停車收費系統(tǒng)企業(yè)意在收集停車行業(yè)的用戶數(shù)據(jù),并形成停車收費的電子支付入口。對于停車運營管理方而言,這種方式可能會導(dǎo)致商業(yè)核心機密被第三方利用,并受制于第三方。
針對目前停車管理行業(yè)的需求,徐州百勝無線云停車基于無線+物聯(lián)網(wǎng) + SaaS技術(shù),秉持“用技術(shù)創(chuàng)造價值”的理念,設(shè)計了全國第一個可以商用的全無線式云停車管理系統(tǒng),我們的設(shè)計原則如下:
a) 簡化系統(tǒng)構(gòu)成,全標(biāo)準(zhǔn)化配件
簡化系統(tǒng)構(gòu)成主要有兩個目標(biāo):降低系統(tǒng)實施難度;降低系統(tǒng)維護難度。
全標(biāo)準(zhǔn)化配件的主要作用是降低系統(tǒng)故障定位難度,降低系統(tǒng)檢修難度。
通過全無線+云的方式,我們將停車收費系統(tǒng)的硬件構(gòu)成,簡化到只由兩個核心部分組成,同時去除了中間的光纖布線,將系統(tǒng)硬件構(gòu)成盡量簡化。
硬件接口我們采用的都是行業(yè)最通用的設(shè)計,系統(tǒng)構(gòu)成之間相互隔離,分層明確。
b) 降低系統(tǒng)使用門檻
降低系統(tǒng)使用門檻,主要目標(biāo)是降低停車場人工素質(zhì)需求,減少人員替換成本。
我們盡量將產(chǎn)品使用過程設(shè)計得更加人性化,將流程設(shè)計的清晰明了,簡單易行。只要是手機用戶,使用兩次即可上手我們的收費系統(tǒng)。
c) 系統(tǒng)穩(wěn)定性和安全性保障
作為停車收費系統(tǒng),穩(wěn)定性和安全性是首要原則。
相比于普通的停車收費系統(tǒng),徐州百勝無線云停車更進一步。哪怕是在斷網(wǎng)、斷電情況下,系統(tǒng)亦可正常應(yīng)急收費,數(shù)據(jù)也不會丟失受損。
d) 數(shù)據(jù)所有權(quán)歸甲方所有,資金不經(jīng)系統(tǒng)廠家第三方
這是軟杰智能區(qū)別于其它云停車的核心原則。軟杰智能定位是服務(wù)停車管理方,最大程度的保障停車管理方的利益。在系統(tǒng)和商務(wù)方式設(shè)計上,我們確保數(shù)據(jù)所有權(quán)為甲方;電子支付資金直接進入甲方賬戶。
e) 兼容目前市場上的主流硬件
兼容性主要目標(biāo)在于,老系統(tǒng)更換時,可以盡量利舊。從而降低停車管理方的系統(tǒng)改造成本。
目前,停車場收費系統(tǒng)之所以應(yīng)用更為廣泛,主要是因為隨著技術(shù)的發(fā)展其功能越來越多,可以滿足不同場所人們的停車?yán)U費需求。為了方便管理,實時了解停車場的運營情況,加上先進的互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),智能化的停車場系統(tǒng)讓車主享受到了無人化管理的停車場給人們帶來的便捷。傳統(tǒng)人工化的收費模式,讓停車場在現(xiàn)金管理上存在著很大的收費漏洞,而現(xiàn)在的自助繳費讓停車場管理方挽回了之前的收費資金的流失,增加了停車場的收益,同時通過自主化的繳費模式讓車主停車更方便。
停車場收費系統(tǒng)經(jīng)歷了幾個重要階段,從安全性和管理上都在逐漸地提高,車pai識別和微信支付技術(shù)是目前停車場中zui新的技術(shù),為停車場的管理作出了巨大貢獻。在過去的幾年中,停車場中都是采用傳統(tǒng)刷卡的管理方式,但是往往因為卡片管理上的漏洞原因,容易出現(xiàn)卡片被復(fù)制的現(xiàn)象,給停車場管理帶來了很大的麻煩和經(jīng)濟損失;為了方便管理降低管理成本,采用智能化的設(shè)備來代替一些低端設(shè)備和人工管理,從而促進智能化的停車場系統(tǒng)在各個領(lǐng)域中的應(yīng)用。
軟杰智能秉承“自主開發(fā)、科學(xué)管理、以質(zhì)量求生存、以信譽求發(fā)展”的經(jīng)營理念;以“創(chuàng)造交通設(shè)施精品,提高交通安全指數(shù)”作為企業(yè)宗旨。公司引進先進技術(shù),注重培養(yǎng)素質(zhì)人才,為公司進一步的發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)